[2020-09-20]
1.手工剝皮法:該法采用人工進行剝皮,效率低、成本高,而且工人的操作環(huán)境較差; 2.焚燒法:焚燒法是一種傳統(tǒng)的方法,使廢線纜的塑料皮燃燒,然后回收其中的銅,但產(chǎn)生的煙氣污染極為嚴(yán)重,同時,在焚燒過程中銅線的表面嚴(yán)重氧化,降低了金屬回收率,該法已經(jīng)被各國政府嚴(yán)格禁止; 3.機械剝皮法:采用線纜剝皮機進行處理,該法仍需要人工操作,屬半機械化,勞動強度大,效率低,而且只適用處理粗徑...[詳細]
[2020-09-20]
香港將實施新的電子電器回收處理軌制。今后,退港廢料必需負責(zé)廢舊電子電器處理,銷售商不得拒絕廢舊電子電器回收處理。 香港環(huán)境與能源治理所在為此舉行的新聞發(fā)布會上說,新軌制要求所有電子電器銷售商在出售新產(chǎn)品時不得拒收顧客返回的同類廢舊電子電器產(chǎn)品,出產(chǎn)廠家必需負責(zé)妥善處理這些廢舊電子電器。同時,出產(chǎn)廠家還應(yīng)匡助地方政府設(shè)立電子電器垃圾回收處理站。 據(jù)先容,退港處理涉及的電...[詳細]
[2020-09-20]
退港保稅料為,回收公司在使用保稅材料產(chǎn)生后的不良品、次品,分歧格品,將保稅保稅廢物退到香港。如:各種退港料件、邊角料、不良品、殘次品、廢電子產(chǎn)品、電子元器件、廢金屬、五金件、塑膠、電線等。 退港回收處理流程: ①由工廠鋪排提供報關(guān)資料,向當(dāng)?shù)睾jP(guān)申請退港保稅件的退運報關(guān)手續(xù); ②海關(guān)經(jīng)由審核、并作出批準(zhǔn)后、鋪排核實貨物重量做成清單(具體裝箱單); ③備好入口手冊或入口...[詳細]
[2020-09-20]
汽車報廢后去了哪里?長期以來,人們把拆車廠看成是垃圾場,實在報廢汽車大部門的零件還能派上用場。專家指出,利用科技手段,一些零件回收處理后再利用的本錢只是原件的20%-30%,但品質(zhì)卻沒有任何影響,今天請關(guān)注--- 廢舊汽車回收處理為哪般? 據(jù)統(tǒng)計,2000年全國的汽車保有量為1900萬輛左右,2005年為3500萬輛,到2010年汽車保有量將達到4350-4700萬輛。而一輛汽車的使用年限最長為15年,也...[詳細]
[2020-09-20]
1 引言電子線路板制造廠每年要產(chǎn)生大量的腐蝕廢液,其主要成分為CuCl2和HCl,含銅量可達150g/L。為了提高原材料利用率和增加產(chǎn)品的經(jīng)濟附加值,銅以CuCl形式回收為最佳。 回收的方法有2種:第1種方法用廢銅絲(粉)與廢液反應(yīng)[1,2],加入NaCl等含Cl-物質(zhì)以提高CuCl2轉(zhuǎn)化率,反應(yīng)方程式為:Cu + Cu2+ + 4Cl- 2[CuCl2]- [CuCl2]- 大量水 CuCl + Cl-另1種方法用SO2和Na2SO3還原[3,4],反應(yīng)方程式...[詳細]
[2020-09-20]
人類一切流動(包括出產(chǎn)與消費)過程產(chǎn)生的、對原過程喪失原有使用價值而被拋棄或者拋卻的固態(tài)或半固態(tài)和置于容器中的氣態(tài)的物品、物質(zhì)以及法律劃定納入固體廢品治理的物品、物質(zhì),通稱為固體廢品。各類出產(chǎn)流動中產(chǎn)生的固體廢品俗稱廢渣(residue);過程中產(chǎn)生的固體廢品則稱為垃圾(refuse)。 “固體廢品”實際上只是針對原過程而言。在任何生產(chǎn)過程中,對原料、商品或消費品,往往僅利用了其中...[詳細]